“我們項目今年夏天就要竣工投產了，每天進出運送原材料和成品的貨車很快就會多起來，可能造成常武南路擁堵，這個問題需要盡快解決。”常州移遠通信模組智能制造基地項目現場，項目負責人正跟聯絡員蔣王鋒“抱怨”道路不通暢的問題。

　　保姆式服務 助力芯片項目建設“搶時間”

　　常州移遠通信模組智能制造基地項目位于武進國家高新區，是2021年度省重大項目，規劃建設廠房16.5萬平方米。目前正在進行主體施工，預計今年6月竣工投產，產品將廣泛應用于5G基站、5G移動終端、智電汽車、智慧能源、智慧城市、醫療健康等領域。

　　“企業遇到的問題五花八門，我這個‘保姆’要幫他們找對‘路子’，第一時間抓緊落實。”蔣王鋒說，企業這次反映的問題不難解決，他立馬找到交通部門的同事來協商。

　　“大貨車車身較寬，拐進廠區時常常要占用旁邊車道，后面就堵起來了。”

　　“我建議遷移部分綠化，這樣大貨車拐彎空間就夠了。”

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　　經過一番“激烈討論”，新方案逐漸成型，蔣王鋒在旁不時記錄。“我把涉及的部門、需要的材料都記下來了。至于具體是要遷移綠化還是增減車位，下午我就去和住建部門溝通，盡快落實。”就這樣，“蔣王鋒”們一次次奔波在替重大項目“搶時間”的路上，為企業提供全方位的“保姆式”服務。

　　集群式招引 圍繞“鏈核”企業發展“搭舞臺”

　　高新區新能源汽車零部件產業園內，塔吊轉得起勁、挖掘機充滿干勁、工程車跑得飛快，切割聲、焊接聲與機器轟鳴聲相互交織……早上7時，總投資30億元的省重大項目豪森新能源汽車核心零部件智能裝備項目施工現場如期奏響建設“協奏曲”。

　　項目負責人谷成龍表示，正是武進優質的營商環境、完善的新能源汽車產業鏈吸引了豪森;從落地到施工，“武進速度”和“武進溫度”都讓人印象深刻。

　　豪森項目分兩期建設，一期預計要建11個月?！?ldquo;年底，動力鋰電池智能裝備線、驅動電機智能裝備線等產線就要投產。為此，高新區投促局一路綠燈、全程服務，助力項目有序推進。”谷成龍說。前期申請臨時用電，投促局主動優化方案，幫助企業節省成本;地勘試樁時，涉及南夏墅街道、前黃鎮兩地，也是投促局積極協調推進;“標準地+承諾制”模式大大提升了效率，實現“拿地即開工”……谷成龍由衷地為“武進服務”點贊。

　　憑借國內領先的優質營商環境，武進贏得了優質項目投來的一張張“信任票”。當前，聚焦新能源汽車市場高速增長及相關配套產業，我區正從“鏈式”角度建設項目庫，大力促進整零、芯機、產才、產技、產融、產銷的多方深度對接，培育發展高端裝備、新能源汽車零部件等產業集群，打造國內領先、國際知名的標志性產業鏈。

　　爆發式增長 跑出“新能源”賽道“加速度”

　　3月交付超2萬輛，同比增長88.7%，位列豪華品牌銷量總榜第5名;L9、L7分別拿下大型和中大型SUV銷量冠軍;累計交付突破30萬輛……加速沖刺千億規模，理想汽車銷量一路逆勢上揚、表現強勁。目前，企業正加速布局高壓純電動車型，進一步提升整車制造能力。

　　以理想汽車為龍頭，我區加快優化智電汽車產業鏈布局，廣泛集聚上下游優質企業，提升關鍵零部件自主配套能力，領軍企業、隱形冠軍不斷涌現，項目招引、建設如火如荼———

　　隸屬世界500強企業德國大陸集團的貝內克長順，在生態汽車內飾材料領域全國市場占有率排名第一，近期啟動三期擴建項目;被譽為“小華為”的匯川技術，在高新區投資建廠，全部達產后年產值將超100億元;江蘇銘納陽智能裝備有限公司則在扁線電機領域獨樹一幟……隨著新能源汽車產業向集群化、多樣化、高附加值領域發展，我區已形成涵蓋新能源整車、動力與傳動系統以及新能源核心零部件等環節的產業鏈條。去年，僅高新區新能源產業產值就高達668.6億元，同比增長55.3%;2023年將力爭突破800億元。

　　未來，我區將持續鎖定“特色、專業、創新”，用足產業發展的“一流區位”、構建轉型升級的“一流生態”、厚植企業服務的“一流環境”，更好地實現企業需求快速響應、政府服務快速送達、工作實效優化提升、發展優勢持續增強。

從“一顆芯”到“一輛車” 厚植營商沃土 智電汽車產業聚勢而強

責編： 蔣彩婷